今年6月16日，来自大连的青年于顺业，在数万人的呐喊助威下，倒骑摩托车腾空而起，一跃飞过金山岭长城。这一壮举在某种程度上超过了他的前辈，9年前首次单骑飞过长城的柯受良。从新闻报道上可以看到，当时为于顺业搭建了长107米、宽5米的主跑道，以及长25米、宽20米的着陆平台，而周围更停满了数以千计的车辆。
　　在人们庆贺一项新的吉尼斯纪录诞生的同时，也有读者打电话到报社，反映另一种忧虑：这样的表演会不会有损于我们仅存下来的宝贵长城及其周围的环境？
　　的确，这些年我们已经听说过了有人飞越举世独有的黄河壶口瀑布，在峭壁上留下百孔千疮；有人飞过了张家界“天门”，让许多人都捏了一把汗……在这种世界级的遗产上，是否能任由什么人来“做秀”？带着这种疑问，也同样出于对长城开发与保护的关注，记者决定去实地看一看。

　　■蟠龙山上马踏城砖

　　7月8日，记者驱车从北京市区出发，沿京密路一直向北，不足两个小时就来到古北口，长城的敌楼已出现在视野中。正要穿过一段隧道，忽见一块大牌子醒目地写着：欢迎您游览古北口长城风景区。拐进去，有人在路口让买票。沿着土路往里走，发现这里就是一个村子，而在村子的后山上有一小段长城，村民给了我一份还算精美的小册子，得知这叫“蟠龙山长城”，实乃古北口长城之一段。早就听说，长城在哪个行政地盘内，就归哪儿管。村民们似乎也很懂政策，告诉我，谁开发谁受益。
　　好在村民们开始管理长城了，这总比几年前看到的长城脚下的村民用城砖垒猪圈进步了一大截。我跟随村民骑马向山坡上走，这才发现，新砌的台阶都用的是整块城墙砖。那么，这砖又是从哪儿搬来的呢？村民说：“别人不兴搬，俺们可以。”可是，踩在这城砖上，又该以什么心情去欣赏那残存的苍凉的长城呢？

　　■长城中的精品

　　金山岭长城实际上是北京与河北的分界线，它处于河北省滦平县巴克什营镇的辖区。现存的金山岭长城，是明初大将徐达督修，又经明后期名将戚继光增修扩建。如果这样说还显得遥远的话，那么只要看过中央电视台《新闻联播》片头中长城的雄姿，就不难认识金山岭了。
　　这几年，常有朋友问起，来北京看哪一段长城最好？我总会脱口而出：金山岭、司马台！
　　即使拿到全国去比，与万里长城的任何一段去比，这一段距北京市区仅120多公里的明代长城仍然堪称是最经典的。
　　很有意思的是，这段10．5公里的长城，由于处在京冀交界的深山里，多少年来像是被外界遗忘了，直到1980年才被考察长城的专家们重新“发现”。当时，专家们在国内外媒体上惊呼：京北发现“第二个八达岭”！
　　其实，与八达岭长城的规整相比，金山岭长城更多地保持了历史原貌，或者说更为“本色”。无论从地形变化、城楼建筑的多样性，还是防御体系的构成上，这一段长城都有许多令人叹为观止的地方。尤其是它的东段，即司马台长城这一段，有专家写道：万里长城，风光无限。而万里长城最惊险、最峭峻、最壮观，也最精彩的部分，就是金山岭长城的东段。从司马台始，到望京楼止，在这4公里间，老虎山狭窄如削，长城就修建在这高耸、陡峭的山脊上，惊心动魄，险象环生。

　　■修旧如旧是梁老的初衷

　　进入河北境内不远，就到了金山岭长城景区的大门。由于已是下午，游人渐稀，愈发显得环境的整洁、静谧。各类建筑和附属设施都与长城拉开了适当距离，而且是清一色的灰砖灰瓦院落，餐饮、住宿条件俱佳，却并无喧宾夺主、破坏景观氛围之嫌。
　　为了尽快解答临来时所带的疑问，我抓紧向长城走去。首先来到“砖垛楼”，沿阶而上，在当地人的指点下，找到于顺业倒飞长城的位置。仔细查看，在城墙上并未发现任何痕迹。据工作人员描述，当时的跑道是用铁管在坡上搭起架子，上铺木板，并不与城墙接触。摩托车凌空飞过，不出意外，便落在对面人工铺成的厚厚的草垫上。
　　记者看到，对面的缓坡上确实还遗落着一些稻草，不过，这片坡原有的绿草却是比周围少了许多。另一片当时作为观景台的山坡上，植被更是因踩踏而明显地稀少了。
　　这一段长城的内外都很整洁，草丛中看不到任何丢弃物，在城墙上走不多远，就设有一个绿色环保回收箱。
　　金山岭长城旅游公司办公室主任谭树义介绍说，自从1998年将原来行政性的金山岭管理处改制为有限责任公司以来，景区维护和建设的投入加大了，管理水平提高了，游客逐年增加；以长城为主题，成功地举办了各式各样丰富多彩的活动，走上了良性开发利用的轨道。
　　谭先生回忆说，80年代我们开着车去周围的村子里收城砖，然后在专家的指导下，本着“修旧如旧”的原则，修补了一些残损不堪的城墙。事实证明，适当的修复，对于保护现存长城，防止它的加速损坏很有益处。同时，我们大力进行长城两侧的绿化，今春大旱，我们宁愿花钱用车拉水来浇树。社会各界也都很关心长城，仅北京市外企服务集团今年就组织42家涉外公司在金山岭包种了绿化林。
　　实际上，早在许多年以前，著名的古建专家梁思成先生就讲过：长城的维修规划要求艺术，求古意，要修旧如旧，不要用新砖、新石，不要用洋灰，对那些不危及游人安全的城体可不必修，保持原样。在安排游人休息的座椅的位置时，要自然，讲究野趣，讲究艺术。同时，长城周围种树不要种高大乔木，也不要种得太近，否则会影响游人视线，于城墙的保护也不利。
　　梁思成先生倘若在天有知，看到金山岭长城景区现在实现了他的部分想法，应当会感到欣慰的。

　　■司马台无声的诉说

　　离开金山岭，便向司马台进发。几年前，我和几位同事曾经顶着烈日，在这段长城上整整走了一天，它的古朴、苍凉和残缺美给我留下一生难忘的印象，我没想到长城竟是如此有灵魂、有生命力的东西！与八达岭等处明显不同的是，这段长城未经整修，那裸露的城脊，那一处处残垣、一块块古砖都仿佛诉说着往昔的故事。
　　就在那一次，我们走进长城脚下一个偏僻的小村子，它离最近的公路也有一小时路程。我们惊异地看到，这些村舍的院墙和房基大多是用长城砖垒砌的，就连坡上一小块一小块的“梯田”都是就地取材，用长城砖做围挡。我们问起城砖的来路，村民很实在地说：嗨，用毛驴往下驮呗！并说，拆长城砖主要是从“文革”以后开始的。村民们对于我们汗流浃背来到这里也颇感纳闷儿：这城墙有啥看的？
　　现在，据了解，那个小山村里的村民已经基本上搬迁到更适宜居住的地方，而乱拆城砖的现象也得到了有效遏止。
　　再次来到司马台，远远地望见雄奇的山岭上起伏的长城，仍然令人激动不已。走进景区，发现已经有了气派的停车场和大门，以及一些白瓷砖墙面的店铺。急切地往里走，发现山谷间又增添了一串缆车，那一片小水库上则多了一道速降滑索，滑索的平台与长城的一座敌楼平行，显得不伦不类。游客不多，而且主要是金发碧眼的外国人。
　　记者沿着熟悉的路径走上去，一进敌楼，就闻到一股臊臭味儿。出了敌楼，又有苍蝇扑面，长城墙基下就砌着垃圾坑，多日积存的垃圾同样泛着异味。这一点与金山岭长城上设置的绿色环保回收箱形成明显对比。再往上走，又见一间白铁皮房子，一个光膀子的男人一边看电视一边卖冷饮，纸箱子散落了一片。
　　一位当地人告诉我，第七和第八号敌楼是刚修过的。于是，我加把劲儿继续向上攀登，终于到第七个敌楼时，发现果然与过去的印象不同了。但近前细看，新砌的部分工程质量实在太低，只能算是农家院墙的水平。

　　■水上乐园与“追山”

　　站在长城上回望，可以看到那一池小水库，那里古时候是一个供戍边将士洗浴的温泉，溪流上还建有一座骑河的敌楼。敌楼在建水库时拆了，现在没有恢复，却斥资100多万元建起了一座明晃晃的铁索桥。村民告诉我，这片水面还将扩大，在进山处要花几百万元修一座水坝，预计今年10月动工，建成一座水上游乐园，到时候人们在这里就可以玩儿漂流。同时，沟里那一片茂密的小树林也将砍伐殆尽。
　　我在想，人们不辞辛苦，不远千里万里，来司马台看什么？没有把这段弥足珍贵、绝无仅有的长城保护好，却不惜举债斥巨资建一个到处都有的“水上游乐园”，这到底有没有搞错啊？
　　我随着那些三三两两的外国游客下山了。发现每位外国游客，不论男女老少，其身边都一对一地跟着一名背着同样小包的村民或村妇。这就是所谓的“追山现象”：外国游客一进门，就有人紧紧地跟上去，一路不厌其烦地向人家推销画册，不离左右地全程跟随，直到人家索性掏钱买了画册。
　　最妙的是，“追山”已纳入规范化管理了，每天一早在大门口的一片阴凉下就集合了百十名村民与村妇，每人都排了序号。只要有外国游客一迈进来，就有一位干部模样的人拿着个小本子叫号，于是就有人及时“跟”上去，相当井然有序。
　　看着那些外国游客尴尬莫名的神态，我真为长城汗颜。
　　怀着复杂的心情离开司马台，从汽车的后视镜里，我久久地凝望着在山峰上屹立了几百年的这段长城……